El 26 de febrero, en el sitio de construcción de la estación Guanggu Wu Road en la ruta 11 de la línea de metro de Wuhan, con la grúa sobre orugas de 350 toneladas montando lentamente la última pieza de viga de acero en la posición designada, Four Bureau of the Construction de la línea 11 del metro de Wuhan 2 licitaciones La acería de la estación Guanggu Wu Road funciona con éxito.

Desde el 11 de octubre de 2016 comenzó la instalación de la primera columna de tubería de acero, el gerente del proyecto experimentó un tiempo completo de cuatro meses y medio, abordando la construcción dura, de día y de noche, incluso en el Festival de Primavera, un festival de reunión familiar como este es solo un breve descanso. En dos días se organizará toda la construcción, y finalmente para garantizar la calidad y seguridad bajo la premisa de la finalización exitosa de los objetivos de duración del nodo del proyecto de estructura de acero.

La estructura de acero consta de 35 columnas de tubería de acero con un espesor de pared de 50 mm, un diámetro de 1,4 metros y una columna de tubería de acero más larga de 31,73 metros. La capa superior 71 combinación de viga de acero tipo H, ala 60 mm, alma 50 mm, el tramo máximo de 36 metros, el método de conexión mediante soldadura de penetración total, la cantidad total de 3945,19 toneladas, el Gerente de Proyecto del Metro de Wuhan desde la admisión desde el tonelaje único de los más grandes, el período de producción más largo, el mayor número de personal, la instalación de los proyectos más difíciles. Con el fin de facilitar el trabajo de instalación, el gerente de proyecto designó la supervisión de fábrica, desde la reinspección de la materia prima, corte, ensamblaje, calibración, ensamblaje de soldadura, inspección de soldadura, recubrimiento de pintura, aceptación de fábrica y otros aspectos de control estricto; El proceso de construcción de vigas de acero existe operación a gran altitud, la construcción de tres departamentos conjuntos de ingeniería y técnica, departamento de seguridad y protección ambiental para discutir y estudiar, y desarrolló un conjunto de programa de construcción segura para resolver la construcción a gran altitud de los peligros ocultos; Proceso y proceso de construcción de vigas de acero post-techo, frente a piezas de soldadura difíciles, la cantidad de problemas de soldadura, el gerente del proyecto a través del aumento de equipos, personal, optimizar el programa de construcción y otras medidas para garantizar la finalización de la duración del nodo .

La finalización exitosa de la construcción de la estructura de acero del sitio es el primer resultado de la Oficina de Agua y Energía Hidroeléctrica de China en el Proyecto Metro de Wuhan 2017. El personal del departamento de gerente de proyecto hará esfuerzos persistentes para luchar contra el objetivo de la estructura principal de Guanggu Wu Estación de carretera. Cumplir una respuesta satisfactoria.